受注生産：納期を計画する方法

ホーム » リソース » 受注生産：納期を計画する方法

推定読書時間： 9 分

受注生産（MTO）とは、顧客から注文が入ってから製造を始める生産方式です。完成品を在庫から出荷するのではなく、その注文のために製造します。そのため顧客は、配送だけでなく製造の期間も待つことになります。

生産計画担当者にとっての課題は、希望納期を現実的な計画に落とし込むことです。資材が手元にあっても、作業が通るリソースがすでに他の注文で埋まっていれば間に合いません。納期を約束する前に、製造ルート全体と、既存の約束への影響を確認してください。

受注生産とは

受注生産では、顧客の注文が製造の引き金になります。製品がすでに設計済みで、製造工程も定義済みということもあります。受注生産（MTO）だからといって、注文ごとに新たな設計プロジェクトや固有の製品が必要になるわけではありません。

また、工場に在庫がないという意味でもありません。原材料、購入部品、仕掛品は在庫として持てます。違いは、完成品があらかじめ作り置きされて買い手を待つのではなく、注文に対して作られる点にあります。

注文は「作る理由」にはなりますが、すぐに製造を始められる証拠にはなりません。資材がまだ届いていないこともあれば、必要なリソースがすでに埋まっていることもあります。受注した分は、生産スケジュールのどこかに組み込む必要があります。

受注生産と見込生産、受注組立生産、受注設計生産の違い

これらの方式は、顧客の注文前にどこまで作業を終えておくか、そして顧客の待ち時間に何が残るかが異なります。

方式	顧客の注文前	注文で始まるもの	顧客が待つもの
受注生産（MTO）	製品設計や生産準備は済んでいる場合があり、資材や部品は在庫していることもある	その注文のための製造	必要に応じた資材の確保、製造、納品
見込生産（MTS）	需要予測に基づいて完成品を製造しておく	在庫品の引当と出荷	在庫があれば、出荷対応と納品
受注組立生産（ATO）	部品やモジュールを用意して在庫しておく	選択された仕様に合わせた最終組立	組立と納品（不足している部品がある場合はその分も）
受注設計生産（ETO）	汎用的な技術力や設計要素がある場合がある	製造に加え、注文固有の本格的な設計作業	設計、調達、製造、納品

境界は必ずしも厳密ではありません。MTOの製品に小さな設計変更が必要でも、本格的なETOのプロジェクトになるとは限りません。また、製品ファミリーごとに異なる方式を使い分けるメーカーもあります。

ジョブショップは別の概念です。多様な作業が共有リソースをどう流れるかを表します。一方、受注生産は、顧客の注文と製造開始の関係を表します。ジョブショップが受注生産を行うことはありますが、2つの用語は同義ではありません。

受注生産のメリットとトレードオフ

MTOは、顧客に買われない仕様の完成品を抱えるリスクを減らせます。また、完成品の構成を予測だけに頼らず、実際の注文に合わせて生産できます。

その代わり、顧客は製造している間待つことになります。必要なMTS品が在庫にあれば完成品バッファで遅れを吸収できますが、受注生産ではそうはいきません。資材の有無、リソースの負荷、他の注文の入り方のすべてが、約束する納期に影響します。

注文量や製品構成は変動するため、昨日のリードタイムが今日の注文の信頼できる見積りになるとは限りません。MTOがもともと低コストというわけではなく、在庫コストがなくなるわけでもありません。向き不向きは、顧客がどれだけの多様性を求め、どれだけ待てるかにも左右されます。

注文を発行する前に納期を計画する方法

まず、顧客の希望納期と、現在の生産計画で対応できる納期を分けて考えます。そのうえで、作業を発行したり顧客への納期回答を確定したりする前に、次の確認を順に行ってください。

1. 何を作る必要があるかを確認する

製品、数量、仕様構成、必要な生産工程を確認します。仕様に不明点があれば解消してから、その注文を計画に載せられる状態として扱ってください。希望納期は記録しておきますが、その納期で作業が収まる根拠にはなりません。

数量や仕様が変われば、必要な作業も変わることがあります。似た作業で覚えているリードタイムではなく、実際の注文を計画してください。

2. 資材と購入部品を確認する

在庫で足りるものと、購入や補充が必要なものを洗い出します。不足品については、該当する工程でいつ使えるようになる見込みかを確認します。発注書を出しただけで、その注文が着手できるように見えてしまうのは避けるべきです。

入荷が確定しているものと、まだ確認が必要な想定とを区別します。重要な入荷日が不確かな場合は、顧客に約束する前にその不確実性が見える状態にしておきます。

3. ルートと利用可能なリソースを確認する

工程の順序、使用可能なリソース、シフト、稼働時間を確認します。スケジュールに影響する場合は、段取り作業も含めます。各工程は、前工程が終わっていることと、必要なリソースが空いていることの両方が揃って初めて進められます。

ルートの最初のリソースが空いていても、完了日が決まるわけではありません。下流にある共有リソースで、作業が待たされることもあります。

4. 既存の負荷の中に作業を組み込む

すでにスケジュールされている作業と並べて、新しい注文を配置します。ボトルネックにかかっている負荷も考慮に入れてください。工場が空いている前提で完了時期を見積もってはいけません。

仮の例を挙げます。新しい注文の資材が揃っていて、最初の工程にも空きがあるとします。ところが、共有の仕上げリソースは別の注文で埋まっています。新しい作業をすぐに始めても、仕上げ工程の順番待ちはなくなりません。納期の見積りには、この待ちを織り込む必要があります。

5. 完成と納品を分けて確認する

最初の工程や最後の工程だけを切り離して見るのではなく、製造ルート全体がいつ完了できるかを確認します。そのうえで、その注文に必要な検査、梱包、出荷、輸送の作業があれば、それも加味します。

工場での完成日と顧客への到着日は、別のマイルストーンです。納期を伝える前に、顧客がどちらを期待しているかを確認してください。

6. 希望納期に間に合わない場合に何を変えるか決める

計画担当者は、優先順位の変更、利用可能な代替リソースの検討、別の納期の相談といった対応が必要になる場合があります。変更を確定する前に、他の注文への影響を確認してください。緊急の作業を1件前倒しすると、別の顧客の作業が後ろにずれることがあります。

成果として得たいのは、実行可能な生産計画、残っている不確実性の明確な把握、そして根拠のある納期判断です。希望納期だけでは、そのどれにもなりません。

急ぎの注文や遅延が発生したら何が変わるか

急ぎの注文、資材の納入遅れ、能力の変化は、同じリソースを共有する複数の注文に影響しかねません。スケジュール上で最終工程を1つ動かすだけで済ませず、影響を受ける製造ルートを見直してください。

まず、何が変わったのかを把握します。資材が遅れているなら、それに依存する工程を特定します。能力が使えないなら、そのリソースに割り当てた作業と、後続の工程への影響を確認します。急ぎの注文では、その優先度を決め、どの既存の約束を押しのけるのかを確認します。

優先順位を決めるのは計画担当者で、AIスケジューリングはその判断に従います。更新されたスケジュールは影響の把握に役立ちますが、顧客への約束を変えるかどうかは、あくまで業務上の判断として扱う必要があります。状況が変わっても、生産計画と顧客に伝えた納期の約束がずれないようにしてください。

SkyPlannerが受注生産のスケジューリングを支援する方法

SkyPlanner APSは、注文、製造工程、利用可能なリソースから生産スケジュールを作成します。AIスケジューリングエンジンのArcturusが、資材の有無、シフト、優先順位、納期を考慮しながら、作業をリソースに割り当てます。結果の計画はGanttタイムラインに表示されるので、計画担当者は作業同士がどのように能力を分け合っているかを確認できます。

SkyPlannerは、オープンなREST APIを通じて、あらゆるERPやMESシステムと連携できます。注文、資材、生産のデータにより、既存の業務システムとスケジューリングをつなげられます。SkyPlannerはERPを置き換えるものではありません。また、APIによる連携は、すべてのシステムに専用のネイティブコネクタが用意されているという意味ではありません。

Autopilotを有効にすると、新しい注文の到着、実績の記録、能力の変化に応じて、SkyPlannerがスケジュールを更新できます。計画担当者は、優先順位とロックによって主導権を保てます。スケジュールを作成することは、顧客への納期の約束を自動的に確定することと同じではありません。

競合する注文をスケジュールがどう扱うかを評価するには、無料トライアルを開始してください。デモデータで製品を試すことも、SkyPlanner AssistantのAI支援スタートガイドを使うこともできます。資材の依存関係、共有リソースの負荷、設定した優先順位の影響が、計画の中で明確に見えるかどうかに注目してください。

よくある質問

受注生産とは何ですか？

受注生産とは、顧客の注文が入ってから製造を始める方式です。完成品は、作り置きした在庫から出荷されるのではなく、その注文のために作られます。

受注生産では在庫を持たないということですか？

いいえ。MTO(受注生産)のメーカーでも、材料や部品、仕掛品は在庫として持つことができます。大きな違いは完成品にあります。完成品は、注文を見込んで在庫しておくのではなく、顧客の注文に応じて製造します。

受注生産と見込生産の違いは何ですか?

MTO(受注生産)では注文を受けてから製造を始めるため、顧客は生産が終わるまで待つことになります。一方、MTS(見込生産)は注文に先立って完成品を作っておくので、必要な製品の在庫があれば、その在庫から出荷できます。

受注生産と受注設計生産(ETO)は同じものですか?

いいえ。ETOでは、製造の前、または製造と並行して、その注文のための本格的な設計・エンジニアリングを行います。これに対してMTOは既存の製品設計を使うことができ、注文ごとの小さな変更が入る場合もあります。

受注生産とジョブショップは同じものですか?

いいえ。MTOは、顧客の注文に対してどの時点で製造を始めるかを示す考え方です。ジョブショップは、種類の異なる作業が共有のリソースを流れていく生産の流れを指します。1つの工場で両方を採用することもありますが、生産のどの側面に着目した概念なのかが異なります。

受注生産の作業の納期は、どのように計画しますか?

まず、材料の入手可否、工程の順序、使用できるリソース、そしてそのリソースにすでに入っている負荷を確認します。次に、生産ルート全体がいつ完了するかを見極め、出荷と輸送にかかる日数は別に見込みます。優先順位が変わる場合は、納期を約束する前に、他の注文への影響を確認してください。

SkyPlannerは現在使っているERPと連携できますか?

はい。SkyPlannerは、オープンなREST APIを通じて、あらゆるERPやMESシステムと連携できます。ただし、連携は対象のシステムとデータの流れに合わせて実装する必要があります。すべてのERPに同じ既製のネイティブコネクタがある、という意味ではありません。