Tellimuspõhine koostamine: valmis osadest õigeaegse koosteni

Avaleht » Ressursid » Tellimuspõhine koostamine: valmis osadest õigeaegse koosteni

Hinnanguline lugemisaeg: 10 minutit

Tellimuspõhine koostamine (ATO) tähendab, et standardkomponente või alamkooste hoitakse valmis ning lõpptoode koostatakse pärast kliendi tellimuse saabumist. Eri tootevariantides kasutatavad osad valmistatakse ette, kuid neist ei koostata ette kõiki võimalikke valmistootevariante.

Nii saab pakkuda klientidele suuremat valikut ja lühemat ooteaega kui kõike algusest peale valmistades. Täielik osakomplekt ei tähenda aga, et koostekoht on vaba. Enne kui tellimus saab tehasest väljuda, vajab see endiselt inimesi, seadmeid ja sageli ka vaba katsetusvõimsust.

Tootmise planeerijal on ATO puhul seega kaks omavahel seotud ülesannet: tagada õigete moodulite saadavus ja leida kliendi valitud kombinatsioonile tootmises realistlik aeg. SkyPlanner APS teeb selleks vajalikud ajastusarvutused ning aitab valmis komponentidest toote koostamiseks luua kooskõlastatud plaani, mitte järjekordset tööjärjekorda, mida tuleb käsitsi ümber tõsta.

Kuidas tellimuspõhine koostamine toimib?

ATO eristab eeldatava nõudluse katteks tehtavat tööd konkreetse kliendi jaoks tehtavast tööst. Enne tellimuse saabumist ostetakse komponendid või valmistatakse standardmoodulid. Pärast tellimuse saabumist valitakse vajalik kombinatsioon, koostatakse toode, tehakse nõutavad katsed või kontrollid ning valmistatakse see lähetamiseks ette.

Eri toodetes kasutatavate ühiste komponentide laovaru asub klienditellimuse lahutuspunktis: piiril, kus prognoosipõhine ettevalmistus läheb üle konkreetse tellimuse täitmiseks. Oluline ei ole hoida laos kõiki valmistoote konfiguratsioone, vaid väiksemat valikut komponente, mida saab kasutada mitmes konfiguratsioonis.

Kujutame ette moodulpumbaagregaate tarnivat tootjat. Kliendid saavad valida heakskiidetud pumpade, mootorite ja juhtmoodulite kombinatsioonide seast. Tootja hoiab neid komponente laos ja koostab pärast tellimuse saamist valitud kombinatsiooni standardsele alusraamile. Seejärel tuleb veel teha lõplikud ühendused, katsetused ja pakkimine.

See ongi ATO. Kui sama tootja peab esmalt projekteerima täiesti uue pumbalahenduse, on tegu juba teistsuguse tellimusega. Ainuüksi ühiste osade kasutamine ei tähenda, et iga kliendi järgi kohandatud toode valmib tellimuspõhise koostamise teel.

Tellimuspõhine koostamine võrreldes tellimuspõhise tootmise ja laotootmisega

Kõige selgem erinevus seisneb selles, mis on kliendi tellimuse saabumise ajaks valmis.

Strateegia	Enne tellimust valmis	Peamine töö pärast tellimust
Laotootmine (MTS)	Eeldatava nõudluse katteks valmistatud lõpptooted	Laos olevate toodete komplekteerimine, pakkimine ja lähetamine
Tellimuspõhine koostamine (ATO)	Standardkomponendid või alamkoostud	Valitud kombinatsiooni koostamine, katsetamine ja lähetuseks ettevalmistamine
Tellimuspõhine tootmine (MTO)	Väljatöötatud tootekonstruktsioon ja tehnoloogiline marsruut; osa materjale võib olla laos	Tellitud toote valmistamine kõiki vajalikke operatsioone tehes
Tellimuspõhine projekteerimine ja tootmine (ETO)	Taaskasutatavad teadmised ja mõnel juhul ka standardosad	Kliendipõhise lahenduse projekteerimine ja seejärel valmistamine

Tellimuspõhine konfigureerimine (CTO) tähendab toote valimist eelnevalt määratletud, omavahel sobivate valikute hulgast. ATO kirjeldab seda, kuidas ettevalmistatud komponentidest saab pärast tellimuse saabumist lõpptoode. Need kaks võivad kattuda: klient saab konfigureerida pumbaagregaadi, mille tehas seejärel tellimuse alusel koostab.

Need eristused on kasulikud, kuid kogu ettevõtet ei pea ühe nimetuse alla mahutama. Hästi müüvat standardagregaati võib hoida laos, raskemini prognoositavaid kombinatsioone koostada tellimuse alusel ning erilahendusi eraldi projekteerida.

Millal on ATO sobiv tootmisstrateegia?

ATO on kõige atraktiivsem siis, kui kliendid soovivad valikuvõimalusi, kuid suurt osa tootest saab standardiseerida. Selle majanduslik otstarbekus sõltub sellest, kas hallatava komponendivalikuga saab pakkuda äriliselt väärtuslikku valikut lõpptooteid.

Kontrolli nelja eelduse täitmist:

• Tootevariantides kasutatakse tõepoolest samu komponente. Mootor või juhtmoodul sobib mitmesse lõppkonfiguratsiooni ega pea ootama üht ebatõenäolist müügivõimalust.
• Kombinatsioonid on juba määratletud. Insenerid on kindlaks teinud, millised komponendid kokku sobivad ning kuidas valitud toode koostatakse ja kontrollitakse.
• Allesjäänud töö mahub kliendile sobivasse tarneaega. Koostamine, järjekorras ootamine, katsetamine ja lähetuseks ettevalmistamine mahuvad aja sisse, mille klient on nõus ootama.
• Komponentide nõudlus on varude täiendamiseks piisavalt prognoositav. Iga valmistoote kombinatsiooni nõudlust ei pea täpselt ette nägema, kuid nende valmistamiseks vajalikele osadele on siiski vaja usutavat tarneplaani.

Nii seotakse vähem vahendeid vale valmistootevariandiga. Selle asemel et valmistada konkreetne pumba ja mootori kombinatsioon lootuses see maha müüa, jäetakse valik lahtiseks kuni tellimuse saabumiseni. Ühised moodulid võivad vähendada valmistoodete laovarusse seotud kapitali, võimaldades kliendil samal ajal valida sobiva toote.

Pikema läbiminekuaega nõudvate tööde ette tegemine võib lühendada ka kliendi ooteaega võrreldes sellega, kui neid operatsioone alustataks alles pärast müüki. Standardmoodulid toetavad korduvaid ostu-, tootmis- ja kvaliteedikontrolliprotsesse; tellimuspõhine töö koondub protsessi lõppu.

Samas laovarude risk ei kao, vaid kandub mujale. Uue mudeliga asendatud juhtmoodul võib endiselt kasutuks vananeda. Nõudluse hüppeline kasv ühe mootori järele võib takistada mitme tootevariandi valmimist. Laia tootevalikut on raske kiiresti tarnida ka siis, kui iga valik nõuab erinevat ja aeganõudvat katsetusprotseduuri.

Kui kliendid nõuavad viivitamatut lähetamist, võib populaarsemate toodete puhul olla parem hoida laos valmistooteid. Kui peaaegu iga tellimus vajab uut projekteerimist või ainulaadseid pika tarneajaga osi, annab ATO väiksema edumaa. Vali see nende tooteperekondade jaoks, kus ühiste osade kasutamine vähendab tõepoolest tööd, mille valmimist klient peab ootama.

Miks võib tarne hilineda ka siis, kui osad on valmis?

Tuleme tagasi kujuteldava pumbaagregaatide tootja juurde. Vajalik pump, mootor ja juhtmoodul on kõik olemas. Koostamiseks on vaba aeg, nii et tellimuse täitmine tundub lihtne.

Valmis agregaat vajab aga katsestendi, mis on juba teiste tellimustega hõivatud. Kooste varasem lõpetamine viib järjekorra lihtsalt katsetamise ette. Klient ei saa katsetamata agregaati kasutada, seega ei ole kooste valmimise kuupäev veel tarnekuupäev.

Kujutame nüüd ette, et mitu klienti valivad variandi, mille katsetamine võtab kauem aega. Tellimuste arv võib jääda samaks, kuid katsestendi koormus suureneb. Tootmisplaan, mis kasutab kõigi konfiguratsioonide jaoks üht keskmist läbiminekuaega, võib selle muutuse tähelepanuta jätta.

Seega ei piisa küsimusest „Kas meil on osad olemas?”. Küsida tuleb hoopis: „Millal saab see kombinatsioon läbida kõik allesjäänud operatsioonid koos töödega, mille tähtajad oleme juba lubanud?”

Selleks on vaja ühist ülevaadet materjalide saadavusest, operatsioonide järjekorrast ja jagatud tootmisvõimsusest. SkyPlanner paigutab need operatsioonid samasse tootmisplaani, nii et katsetamise järjekord muutub nähtavaks ajal, mil plaani saab veel muuta või teise tarnekuupäeva üle läbi rääkida.

Planeeri nii komponentide varude täiendamist kui ka tellimuste koostetöid

Toimiv ATO-protsess seob komponentide varude täiendamise klienditellimuste ajastamisega. Kui parandada ainult üht poolt, võib teine endiselt tarneid edasi lükata.

Täienda nende moodulite varu, mida tootevalik tegelikult vajab

Planeeri ühiseid komponente kõigi valmistootevariantide kogunõudluse alusel. Vaata kokkulepitud laovarude juhtimise põhimõtete järgi üle kasutatav laovaru, veel saabumata tarned ja eeldatav tarbimine, sealhulgas kinnitatud tellimused. Kui klienditellimus asendab osa prognoosist, ära arvesta sama nõudlust teist korda.

Erilist tähelepanu vajavad sageli kasutatavad pika tarneajaga moodulid. Odava liitmiku puudumine võib kalli koostu valmimise peatada sama kindlalt kui puuduv mootor. Hinda puudujääke selle järgi, kuidas need mõjutavad tellimuste terviklikku täitmist, mitte ainult komponentide väärtuse alusel.

Kui valmistad mooduleid ise, eralda tootmisvõimsust ka nende varude täiendamiseks. Standardsete alusraamide partii võib konkureerida kliendipõhiste töödega sama mehaanilise töötlemise või kontrolli võimsuse pärast. Kui varude täiendamine peab pidevalt teistele töödele teed andma, tekib lõpuks lõppkoostes puudujääk.

Kontrolli, millised komponendid on valitud tellimuse jaoks kasutatavad

Määra kliendi valikute põhjal õiged komponendikogused ja vajalikud operatsioonid. Kontrolli, milliseid osi saab selle tellimuse jaoks kasutada, mitte üksnes seda, kas need on kusagil laos olemas. Tegelikku kasutatavust mõjutavad varasemad broneeringud, kontrolli tõttu blokeeritud varud ja eeldatavad saabumised.

Erista eeldatavaid tarneid juba saabunud laovarust. Kui moodul on alles tellitud, sõltub koosteplaan selle saabumisest. Tarnija muudetud tarnekuupäev peab jõudma tootmisplaani enne, kui meeskond valmistub tööks, mida ei saa alustada.

Ajasta kogu allesjäänud operatsioonijada

Kaasa koostamine, kõik konfiguratsioonist sõltuvad tööd ning vajaduse korral katsetamine, kontroll ja pakkimine. Lähtu tegelikest töötlemis- ja seadistusnõuetest, sobivatest töökeskustest, vahetustest ning operaatorite saadavusest. Võrdle saadud tootmise lõppaega nõutud lähetusajaga, arvestades transpordiks kuluvat aega eraldi.

Ajasta need tööd koos teiste tellimuste ja asjakohaste varude täiendamise töödega. Kaks tellimust ei saa kumbki samal ajal sama katsestendi ainukasutusse lihtsalt seetõttu, et mõlema jaoks on vajalikud komponendid olemas.

Kui töö plaani ei mahu, hinda tegelikke lahendusi: heakskiidetud alternatiivne töökeskus, lisavõimsus, prioriteedi muutmine või hilisema tähtaja lubamine. Enne kui loed kiirtellimuse küsimuse lahendatuks, vaata üle mõju teistele klientidele.

Muuda plaani, kui materjalide saadavus või tootmisvõimsus muutub

Hilinenud komponendi tõttu võib tellimus kaotada talle kavandatud koosteaja. Selle aja võib seejärel täita teine tellimus, mistõttu lõplik tarneviivitus ei pruugi võrduda tarnija hilinemisega. Ka järgnevate tööde järjekord tuleb ümber arvutada.

Sama kehtib katsestendi töökatkestuse või vahetuse tootmisvõimsuse vähenemise korral. Iga tööjärjekorra käsitsi ajakohastamine kulutab planeerimisaega ja raskendab tagajärgede nägemist kogu tehases. Just siin muutub SkyPlanneri automaatne ajastamine eriti väärtuslikuks.

Seo komponentide saadavus koostevõimsusega SkyPlanneri abil

SkyPlanner koondab töökeskused, vahetused, operaatorid, materjalid ja prioriteedid ühte tootmisplaani. Sina määrad toote protsessietapid, nende kestused ja ressursivajaduse. Ajastamiseks mõeldud tehisintellekt Arcturus arvutab tööde järjekorra määratud võimsuse, sõltuvuste ja reeglite alusel.

Pumbaagregaadi näites muutuvad koostamine ja katsetamine omavahel seotud operatsioonideks, mitte eri osakondade eraldiseisvateks kuupäevadeks. Gantt-ajatelg näitab, kus töö toimub, millised teised tööd kasutavad samu ressursse ja millal töö peaks valmima. Nii näed, kas valmis detailidest saab õigeks ajaks valmis agregaat, mitte üksnes seda, kas koostemeeskonnal on käed tööd täis.

Kui materjalide saadavust arvestav ajastamine on sisse lülitatud, võtab Arcturus algusaegade arvutamisel arvesse ka laoseisu ja saabuvaid materjale. Ostutellimuste tarnekuupäevad näitavad eeldatavat saadavust; kauba vastuvõtu kinnitamine uuendab laoseisu. Kui tarnija teatatud kuupäev muutub, uuenda lähteandmeid ja arvuta plaan ümber, selle asemel et lähtuda koostamisel vanast eeldusest.

Tellimuse raames valmistatavate alamtoodete puhul toetab SkyPlanner tootmissõltuvusi, mille abil ajastatakse nende valmimine enne põhitoote koostamist. Laokomponendid saab siduda materjalidena, et materjalide saadavust arvestav ajastamine võtaks lisaks veel tegemata operatsioonidele arvesse ka nende kättesaadavust.

Sina määrad prioriteedid ja kaitsed ajastamisotsuseid lukustustega. Arcturus teeb arvutused nende juhiste piires. Kui lisandub kiirtellimus või muutub tootmisvõimsus, kulub sul vähem aega töökeskuste tööjärjekordade ümbertegemisele ning rohkem aega jääb otsustamiseks, millistest lubatud tarnetähtaegadest tuleb kinni pidada.

See aitab ka olemasolevat tootmisvõimsust tõhusamalt kasutada. Saad eristada komponente ootavaid töid neist, mis ootavad vaba aega koostamiseks või katsetamiseks, ning tegeleda seejärel piiranguga, millest valmimine tegelikult sõltub. Rohkemate detailide ostmine ei kõrvalda ülekoormatud katsetusjärjekorda.

SkyPlanner liidestub mis tahes ERP- või MES-süsteemiga avatud REST API kaudu. Kasuta olemasolevaid tellimuste, toodete ja tootmise andmeid tööde üksikasjalikuks ajastamiseks, säilitades süsteemid, millega juba oma ettevõtet juhid. Koostamise paremaks ajastamiseks ei pea alustama ERP-süsteemi väljavahetamisest.

KJH-Comp seob detailide valmisoleku tööde ajastamisega

Soome lehtmetalli allhanketootja KJH-Comp valmistab keeviskonstruktsioone ning täielikult koostatud ja katsetatud tooteid. Varem andsid ettevõtte C9000 ERP ja arvutustabelid vaid ligikaudse ülevaate nädalakoormustest, kuid tööde päevakaupa masinatele jaotamine käis käsitsi. Kaks tööjuhti kulutasid kumbki vähemalt poole oma tööajast tootmisvõimsuse ajastamisele.

SkyPlanneri kasutamisel sisestatakse tellimused endiselt olemasolevasse ERP-süsteemi, kuid piiratud võimsust arvestav ajastamine ja tööde masinatele määramine on automatiseeritud. KJH-Compi lahenduses kontrollitakse keevituseelses komplekteerimisetapis, et kõik vajalikud detailid, sealhulgas ostudetailid, oleksid enne töö järjekorda lisamist valmis. Varem kontrolliti seda käsitsi.

Ettevõtte sõnul läks ajastamise eest vastutamine kahelt tööjuhilt üle ühele ning teine suunati muudele töödele. Samuti märgib ettevõte, et tootmisvõimsuse kitsaskohad saavad varem nähtavaks. Koostamist planeeriva inimese jaoks on siin oluline just seos: detailide valmisolekut ja realistlikku tööde järjekorda tuleb käsitleda koos. KJH-Compi kogemus SkyPlanneriga näitab, kuidas see muutus praktikas toimis.

Muuda järgmine koostetellimus teostatavaks plaaniks

Tellimuspõhine koostamine ehk ATO õigustab end siis, kui ühised komponendid pakuvad klientidele sisulist valikuvõimalust, ilma et peaksid iga valmistootekombinatsiooni laos hoidma. Selle eelise säilitamiseks planeeri tellimuse saamisele järgnevat tööd sama hoolikalt kui sellele eelnevaid laovarusid.

Vali SkyPlanner, kui valmis komponentidega tellimuste, koostemeeskondade ja järgnevate etappide ressursside koordineerimine on toonud kaasa koormava igapäevase ümberajastamise. Arcturus arvutab plaani, Gantt-vaade näitab selgelt selle mõju ning prioriteetide üle otsustad endiselt sina.

Broneeri SkyPlanneri esitlus ja võta näiteks üks tüüpiline koostetellimus koos selle komponendivajaduse ning ressursiga, mis kõige sagedamini valmimist edasi lükkab. Lisa teine tellimus, mis vajab sama ressurssi. Nii on meil konkreetne lähtekoht, et näidata, kuidas SkyPlanner aitab säästa ümberplaneerimisele kuluvat aega ja lihtsustab tarnetähtaegade hindamist.

Soovid esmalt ise tutvuda? Proovi SkyPlannerit näidisandmetega ja vaata, kuidas operatsioonid ja tootmisvõimsus ühes ajakavas kokku saavad.