Autoteollisuuden toimittajien hienokuormitus
Autoteollisuuden osien hienokuormitusohjelmisto
SkyPlanner APS muuttaa OEM-valmistajien toimituskutsut, reititykset, alikomponentit, työkalut ja vuorot yhdeksi hienokuormitetuksi aikatauluksi. Se kuormittaa jokaisen prässin, solun ja linjan todellisen kapasiteetin mukaan, ryhmittelee yhteistä meistiä tai kiinnitintä käyttävät työt ja laatii suunnitelman uudelleen sekunneissa, kun toimitusaikataulu muuttuu tai kone pysähtyy. Se integroituu mihin tahansa ERP- tai MES-järjestelmään avoimen REST API:nsa kautta.
- Työkalut huomioiva työjärjestys
- Hienokuormitus rajallisella kapasiteetilla
- Mikä tahansa ERP- tai MES-järjestelmä REST API:n kautta
- Alkaen 199 € / kk
99,2 %
toimitusvarmuus tänä vuonna, Piristeel
4 h/pv
suunnitteluaikaa säästyy aiempaan toimintatapaan verrattuna, Piristeel
98%
toimitusvarmuus, aiemmin noin 50 %, KJH-Comp
100%
toimitusvarmuus vuodesta 2021, Opes Corporation
Tulokset ovat SkyPlanner-asiakkaiden Piristeel, KJH-Comp ja Opes Corporation raportoimia. Lue kaikki SkyPlanner APS -arvostelut
Miksi autoteollisuuden toimittajan tuotantoa on vaikea aikatauluttaa
Tiukat toimituskutsut, täydet koneet, ei varaa myöhästyville osille
Autoteollisuuden toimittaja ajaa prässejään, solujaan ja linjojaan lähes täydellä kapasiteetilla, vaikka asiakkaiden toimituskutsut muuttuvat viikoittain. Töiden järjestys ratkaisee, kuinka paljon aikaa kuluu osien valmistukseen ja kuinka paljon työkalujen vaihtoon.
Toimituskutsut muuttuvat jatkuvasti
OEM-valmistajat ja ylemmän tason asiakkaat muuttavat toimitusaikatauluissaan määriä ja päivämääriä, ja suunnitelman on seurattava perässä niin, ettei linja jää ilman osia eikä varastoon kerry tuotteita, joita kukaan ei ole tilannut.
Työkalunvaihdot syövät kapasiteettia
Meistin, muotin tai kiinnittimen vaihto prässillä tai solussa on aikaa, jolloin ei synny yhtään hyvää osaa. Jos samaa työkalua ajetaan liian harvoin, varastoa kertyy; jos sitä vaihdetaan liian usein, vuoro menee hukkaan.
Pitkät, monivaiheiset reititykset
Kannake voi kulkea aihioleikkauksen, muovauksen, hitsauksen, pinnoituksen ja tarkastuksen kautta, kukin eri resurssilla, ja jokainen vaihe odottaa edellistä.
Alikomponenttien on oltava ajoissa paikalla
Kokoonpanoa ei voi aloittaa ennen kuin sen stanssatut, työstetyt tai ostetut osat ovat valmiina, eikä osien valmistusta voi aloittaa ennen kuin niiden materiaali on saapunut.
Myös laatuvaiheet vievät kapasiteettia
Tarkastus, mittaus ja testaus ovat todellisia prosessivaiheita, joissa asemia ja ihmisiä on rajallisesti, ja pidätetty erä myöhästyttää kaikkea sen jäljessä tulevaa.
Taulukkolaskenta ei näe prässiä
Taulukko- tai ERP-suunnitelma ei tiedä, mikä meisti on missäkin prässissä, joten jokainen muuttunut toimitusaikataulu tarkoittaa tunteja käsin tehtävää uudelleensuunnittelua.
SkyPlanner muuttaa toimituskutsut prässisuunnitelmaksi. Se kuormittaa jokaisen prässin, solun ja linjan todellisen kapasiteetin mukaan, pitää samaa työkalua käyttävät työt yhdessä ja laatii järjestyksen uudelleen sekunneissa, kun OEM muuttaa päivämääriään.
Toimituskutsuihin perustuva, työkalut huomioiva työjärjestys
Kun toimituskutsu muuttuu, työkalusuunnitelma muuttuu mukana.
Muuttunut toimitusaikataulu ei saisi tarkoittaa aamupäivää, joka kuluu prässisuunnitelmien uudelleenjärjestelyyn käsin. SkyPlanner pitää kirjaa siitä, mitä työkalua kukin työ tarvitsee, ja rakentaa järjestyksen uudelleen uusien päivämäärien mukaan.
Meistit, muotit ja kiinnittimet aikataulutettavina työkaluina
Rekisteröi työkalut ja liitä ne tuotteisiin, jotka niitä tarvitsevat, sekä koneisiin, joihin ne sopivat. Yhteistä meistiä ei voi olla kahdessa prässissä yhtä aikaa, eikä huollossa olevaa tai rikkinäiseksi merkittyä työkalua suunnitella käyttöön.
Itse määrittelemäsi tuotevaihdot
Anna tuotteille ominaisuuksia, kuten työkalu, materiaali, paksuus tai tuoteperhe, ja määritä jokaiselle koneelle tuotevaihtomatriisi: kuinka kauan siirtyminen arvosta toiseen kestää kumpaankin suuntaan.
Uudet päivämäärät, uusi järjestys
Kun toimituskutsut muuttuvat, Arcturus AI -moottori järjestää työt uudelleen niin, että uudet eräpäivät pitävät ja tuotevaihtoaikaa kuluu mahdollisimman vähän. Työt, jotka eivät saa siirtyä, voi lukita, ja myöhässä olevat työt erottuvat punaisella.
Näin SkyPlanner aikatauluttaa autoteollisuuden osatehtaan
Prässit, solut ja kokoonpano yhdessä hienokuormitetussa suunnitelmassa
SkyPlanner aikatauluttaa sen kapasiteetin mukaan, joka teillä todella on, niillä osilla ja materiaaleilla, jotka teillä todella on, ja näyttää saman suunnitelman tuotantolattialla.
Hienokuormitus prässeille, soluille, vuoroille ja henkilöstölle
Jokaisella prässillä, solulla, linjalla ja tarkastusasemalla on oma vuorokalenterinsa, ja suunnitellut huollot, työkalujen huollot ja konerikot voi kirjata poikkeuksina. Henkilöstön aikataulutus kohdistaa ihmiset vuoroihin ja työpisteisiin, joten suunnitelma ei koskaan sijoita työtä koneelle, jolla ei ole ketään ajamassa sitä.
- Yhtään työtä ei sijoiteta työpisteelle, jolla ei ole henkilöstöä tai joka on estetty
- Useita tehtaita aikataulutetaan yhdessä, ja toimipaikkojen väliset siirtoajat huomioidaan
Reitykset, alikomponentit ja materiaalit
Kelasta ja tangosta tulee aihioita, aihioista muovattuja ja työstettyjä osia, ja näistä osista hitsattuja tai koottuja moduuleja. SkyPlanner hallitsee monitasoiset tuoterakenteet ja alituotteet, aikatauluttaa jokaisen reitityksen vaiheen järjestyksessä ja aloittaa työn materiaaliperusteisen aikataulutuksen ollessa päällä vasta, kun sen materiaalit ja komponentit ovat ajallaan saatavilla.
- Ostojen tarvepäivät siirtyvät takaisin ERP-järjestelmäänne
- Yksittäisten prosessivaiheiden eräpäivät, jotta alikomponentit ovat valmiina, kun kokoonpano niitä tarvitsee
Jokainen solu näkee saman suunnitelman
Operaattorit näkevät oman työjononsa yksinkertaisessa työntekijänäkymässä tai SkyPlanner-tuotantolattiasovelluksessa. He aloittavat, keskeyttävät ja päättävät töitä sekä ilmoittavat määrät ja hylyn työn edetessä, joten aikataulu kuvaa aina sen, mitä kullakin prässillä ja solulla on todella tapahtunut.
Toimituskutsujen muutokset käsitellään sekunneissa
Muuttunut toimituskutsu on uusi suunnitelma, ei hukattu aamupäivä
Kun toimituskutsu aikaistuu, prässi pysähtyy tai materiaalitoimitus myöhästyy, Arcturus AI -moottori laatii aikataulun uudelleen sekunneissa. Lukitse työt, jotka eivät saa siirtyä, nosta prioriteetteja tai kiirehdi kiireellistä tilausta.
- Lisää myyntimahdollisuus simuloituna tilauksena ja katso aikaisin realistinen toimituspäivä häiritsemättä vahvistettuja tilauksia.
- Katso, mitä ylimääräisen toimituskutsun hyväksyminen tekee kaikille muille lupauksille.
- Vahvista toimituskutsujen päivämäärät asiakkaille prässien ja solujen kapasiteetin perusteella.
SkyPlanner on tuonut näkyvyyttä pullonkaulojen tunnistamiseen ja selkeyttänyt tuotannonohjausta. Ongelmien varhainen tunnistaminen on parantanut merkittävästi myös sisäistä toimitusvarmuuttamme. SkyPlannerin rooli tuotannonohjauksessa on merkittävä.
Toni Tuori, tuotantopäällikkö, Piristeel Oy
Integroituu mihin tahansa ERP- tai MES-järjestelmään
Toimituskutsut pysyvät ERP-järjestelmässänne. SkyPlanner muuttaa ne prässi- ja linjajärjestykseksi.
SkyPlanner kytkeytyy kaikkiin ERP- ja MES-järjestelmiin avoimen REST API:nsa kautta, myös yrityksen omiin järjestelmiin. Tilaukset, toimitusaikataulut ja tuotteet siirtyvät sisään, suunnitellut ajat ja materiaalien tarvepäivät takaisin. Se toimii myös erillisenä, joten aikatauluttamisen voi aloittaa ennen kuin integraatiota on otettu käyttöön.
ERP-järjestelmästänne
ERP · MES · CSV · Käsin
- Myyntitilaukset ja toimituskutsut
- Tuotteet ja reitykset
- Materiaalit ja varasto
- Asiakkaat ja eräpäivät
SkyPlanner APS
Aikatauluttaa tuotannon
- Prässit
- Solut
- Vuorot
- Työkalut
- Tuotevaihdot
- Alikomponentit
- Aikataulu
Takaisin ERP-järjestelmään
ERP · Raportit · Johto
- Suunnitellut aloitus- ja päättymisajat
- Materiaalien tarvepäivät
- Edistyminen ja määrät
- Toimituspäivät
- SAP S/4HANA
- Microsoft Dynamics 365 Business Central
- Oracle NetSuite
- Infor
- Epicor
- IFS Cloud
- Sage X3
- Odoo
- QAD Adaptive ERP
- Plex Smart Manufacturing Platform
Mihin SkyPlanner sopii
Käytössä kaikenkokoisilla autoteollisuuden toimittajilla
Yhdestä stanssauslinjasta usean tehtaan toimittajaryhmiin: SkyPlanner aikatauluttaa jokaisen tehtaan, jossa lukuisat tuotenumerot jakavat prässit, solut ja työkalut OEM-valmistajien toimitusaikataulujen mukaisesti.
Autoteollisuuden toimittajasegmentit
- Metallin stanssaus ja puristetut osat
- Tarkkuustyöstö ja sorvatut osat
- Hitsatut kokoonpanot ja alustan komponentit
- Ruiskuvaletut muoviosat
- Valukappaleet ja takeet
- Kumiosat, tiivisteet ja letkut
- Johtosarjat ja sähkökomponentit
- Sisustus- ja verhoiluosat
Miksi toimittajat valitsevat SkyPlannerin
Miksi autoteollisuuden toimittajat aikatauluttavat SkyPlannerilla
SkyPlanner APS on AI-pohjainen hienokuormitusohjelmisto autonosien valmistajille, jotka haluavat muuttaa OEM-toimituskutsut hienokuormitetuksi puristin-, solu- ja linja-aikatauluksi. Aikataulussa työt ryhmitellään meistin tai kiinnittimen mukaan, ja suunnitelma rakentuu uudelleen sekunneissa, kun toimitusaikataulu muuttuu. Ohjelmisto toimii itsenäisesti heti ensimmäisestä päivästä alkaen ja liittyy mihin tahansa ERP- tai MES-järjestelmään avoimen REST API:n kautta.
Työkalut huomioiva työjärjestys
Meistit, muotit ja kiinnittimet ovat aikataulutettavia resursseja, joilla on konekohtaiset tuotevaihtomatriisit. Samaa työkalua käyttävät työt ajetaan peräkkäin, eikä yhtä työkalua suunnitella koskaan kahteen paikkaan yhtä aikaa.
Toimituskutsujen muutokset sekunneissa
Arcturus AI -moottori rakentaa koko aikataulun uudelleen sekunneissa, kun OEM aikaistaa toimituspäivää, puristin pysähtyy tai materiaali myöhästyy.
Alikomponentit valmiina kokoonpanoon
Monitasoiset tuoterakenteet ja vaihekohtaiset valmistumispäivät varmistavat, että meistetyt, koneistetut ja ostetut osat ovat valmiina ennen kuin hitsaussolu tai kokoonpanolinja tarvitsee niitä.
Toimituspäivät, jotka myynti voi vahvistaa
Aikatauluta ylimääräinen toimituskutsu tai tilausmahdollisuus simuloituna tilauksena ja saat realistisen toimituspäivän siirtämättä yhtäkään vahvistettua tilausta.
Julkinen hinnasto, 30 päivän ilmainen kokeilu
Alkaen 199 € / kk, hintaan sisältyy 5 työpistettä, ja jokainen lisätyöpiste maksaa 20 € kuukaudessa. Kokeilu kattaa enintään 20 työpistettä, eikä luottokorttia tarvita.
Jokainen tehdas, jokainen kieli
Useita tehtaita voi aikatauluttaa yhdessä siten, että toimipaikkojen väliset siirtoajat otetaan huomioon. 29-kielinen käyttöliittymä palvelee suunnittelijoita ja operaattoreita kaikissa maissa, joihin toimitatte.
Tietoturva ja data
SkyPlanner toimii pilvessä AWS:n alustalla. Jos datanne on pysyttävä tietyssä maassa, siellä sijaitseva oma palvelin on saatavilla sopimuksen mukaan. Data varmuuskopioidaan päivittäin, ja varmuuskopiot säilytetään 30 päivää. Käyttäjät voivat kirjautua Google- tai Microsoft-tilillä ja käyttää kaksivaiheista tunnistautumista. Tietojenkäsittelysopimus on saatavilla, ja asiakasdataa ei koskaan käytetä tekoälymallien kouluttamiseen.
Hinnoittelu
Alkaen 199 € / kk
Hintaan sisältyy 5 työpistettä. Jokainen lisätyöpiste maksaa 20 € kuukaudessa. Ilmainen kokeilu on käytettävissä, ja ohjatut käyttöönottopaketit ovat saatavilla, jos haluatte apua puristimien, solujen, työkalujen ja tuotevaihtomatriisien määrittelyyn.
Autoteollisuuden toimittajien kysymyksiä
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on paras hienokuormitusohjelmisto autonosien valmistajille?
Autonosien valmistus tarvitsee aikataulutuksen, joka mukautuu muuttuviin OEM-toimituskutsuihin, järjestää työt meistityökalujen, muottien ja kiinnittimien mukaan ja varmistaa, että alikomponentit ovat valmiina ennen kokoonpanoa. SkyPlanner APS hoitaa kaikki kolme: se kuormittaa puristimet, solut ja linjat hienokuormituksella työkalut huomioivin tuotevaihtomatriisein ja rakentaa suunnitelman uudelleen sekunneissa, kun toimitusaikataulu muuttuu. Autoalan toimittaja pääsee alkuun hintaan 199 € / kk, kokeilee omia puristimiaan ja soluja 30 päivän ilmaisessa kokeilussa ja liittää SAP:n, Plexin tai minkä tahansa muun ERP- tai MES-järjestelmän avoimen REST API:n kautta.
Onko SkyPlanner hienokuormittava APS meistämöille, koneistamoille ja kokoonpanolinjoille autoteollisuuden toimitusketjussa?
Kyllä. SkyPlanner APS on tuotannon hienokuormitusjärjestelmä, joka kuormittaa jokaisen puristimen, koneistussolun, hitsaussolun ja kokoonpanolinjan vain niiden todellisten tuntien verran, jotka sillä on käytettävissä, oman vuorokalenterinsa mukaan. Se muuttaa OEM-toimituskutsut järjestetyksi suunnitelmaksi koko reitityksen läpi aihioleikkauksesta lopputarkastukseen, ja Arcturus AI -moottori optimoi järjestyksen eräpäivien ja työkalunvaihtojen kannalta.
Voiko SkyPlanner aikatauluttaa meistityökalut, muotit ja kiinnittimet?
Kyllä. Työkalut ovat aikataulutettavia resursseja: kukin työkalu linkitetään tuotteisiin, jotka sitä tarvitsevat, ja koneisiin, joilla sitä voi käyttää, joten samaa työkalua ei koskaan suunnitella kahteen paikkaan yhtä aikaa. Yhdessä konekohtaisen tuotevaihtomatriisin kanssa aikatauluttaja ryhmittelee työt niin, että työkalunvaihtoihin kuluva aika lyhenee ja eräpäivät pitävät.
Mitä toimituskutsu- ja osadataa siirtyy SAP:n tai Plexin ja SkyPlannerin välillä?
Myyntitilaukset ja toimituskutsut, osanumerot reityksineen, materiaali- ja varastosaldot sekä asiakkaan toimituspäivät siirtyvät avoimen REST API:n kautta järjestelmistä SAP, Plex Smart Manufacturing Platform, QAD Adaptive ERP tai mistä tahansa muusta ERP- tai MES-järjestelmästä. Takaisin siirtyvät suunnitellut puristin- ja solukohtaiset ajat, kelan ja tangon materiaalitarvepäivät, raportoidut osamäärät sekä kunkin toimituskutsun vahvistetut toimituspäivät. Skycode rakentaa toimituskutsuyhteyden puolestanne, tai oma IT-tiiminne voi toteuttaa sen julkisen API-dokumentaation avulla.
Mikä jää ERP-järjestelmään, kun autoalan toimittaja aikatauluttaa puristimia ja soluja SkyPlannerissa?
Asiakkaiden toimitusaikataulut, varasto, hankinta ja jäljitettävyys pysyvät ERP-järjestelmässänne. SkyPlanner ottaa hoitaakseen puristimien, solujen ja linjojen yksityiskohtaisen järjestyksen ja palauttaa suunnitellut ajat ja materiaalitarvepäivät, jotta hankinta tilaa kelat, tangot ja ostokomponentit niille päiville, jolloin aikataulu niitä todella tarvitsee.
Kuinka nopeasti autonosatehdas saa ensimmäisen puristin- ja soluaikataulunsa käyntiin?
Jo tänään. Voitte avata 30 päivän ilmaisen kokeilun, jossa on enintään 20 työpistettä eikä luottokorttia tarvita, rekisteröidä puristimenne ja solunne, linkittää meistityökalunne ja kiinnittimenne sekä ladata viikon toimituskutsut CSV-tiedostona tai käsin, jolloin näette ensimmäisen työjärjestyksen ennen kuin mitään integraatiota on tehty. Käyttöönottotyöpajoissa määritellään sen jälkeen tuotevaihtomatriisit, vuorokalenterit ja tarkastusvaiheet yhdessä suunnittelijoidenne kanssa.
Sopiiko SkyPlanner sekä Tier 3 -meistämölle että usean tehtaan Tier 1 -toimittajalle?
Kyllä. Muutaman puristimen toimittaja aloittaa hintaan 199 € / kk, johon sisältyy 5 työpistettä, ja lisää työpisteitä hintaan 20 € kuukaudessa kappale yrityksen kasvaessa. Tier 1 -konsernit aikatauluttavat useita tehtaita yhdessä ja huomioivat toimipaikkojen väliset siirtoajat, ja suunnittelijat ja operaattorit kaikissa maissa työskentelevät omalla kielellään, sillä käyttöliittymä toimii 29 kielellä.
Miten varmistamme, että meistetyt ja koneistetut alikomponentit ovat valmiina ennen kuin hitsaussolu tai kokoonpanolinja tarvitsee niitä?
SkyPlanner aikatauluttaa monitasoiset tuoterakenteet ja antaa jokaiselle työvaiheelle oman valmistumispäivän, joten kannake leikataan aihioksi, muotoillaan ja pinnoitetaan ajoissa sitä käyttävää hitsaussolua varten. Kun materiaalipohjainen aikataulutus on päällä, mikään työ ei käynnisty ennen kuin sen kela, valukappaleet tai ostetut osat ovat saapuneet, ja operaattorit raportoivat määrät ja hylyn tuotantolattian sovelluksessa, jotta suunnitelma seuraa sitä, mitä kukin solu todella tuotti.
Ajakaa viikon toimituskutsut SkyPlannerin läpi
Tuokaa mukaan puristimenne, solunne, työkalunne ja nykyiset toimitusaikataulunne. Näytämme, miten SkyPlanner järjestää työnne, mihin työkalunvaihdot osuvat ja mitkä toimituskutsujen päivät kapasiteettinne pystyy täyttämään.