{"id":99488,"date":"2026-10-16T00:41:10","date_gmt":"2026-10-16T00:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/skyplanner.ai\/?p=99488"},"modified":"2026-10-16T00:41:34","modified_gmt":"2026-10-16T00:41:34","slug":"assemble-to-order","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/recursos\/assemble-to-order\/","title":{"rendered":"Assemble to order: de piezas listas a un montaje a tiempo"},"content":{"rendered":"<div class=\"gb-container gb-container-article01 article-main-content-container\">\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Assemble to order: de piezas listas a un montaje a tiempo<\/h1>\n\n<div class=\"gb-container gb-container-article02\">\n\n<p><a href=\"\/es\/\">Inicio<\/a> &raquo; <a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/recursos\/\">Recursos<\/a> &raquo; Assemble to order: de piezas listas a un montaje a tiempo<\/p>\n\n\n<p class=\"yoast-reading-time__wrapper\"><span class=\"yoast-reading-time__icon\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-icon=\"clock\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" style=\"display:inline-block;vertical-align:-0.1em\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" stroke-width=\"2\" d=\"M12 8v4l3 3m6-3a9 9 0 11-18 0 9 9 0 0118 0z\"><\/path><\/svg><\/span><span class=\"yoast-reading-time__spacer\" style=\"display:inline-block;width:1em\"><\/span><span class=\"yoast-reading-time__descriptive-text\">Tiempo de lectura estimado: <\/span><span class=\"yoast-reading-time__reading-time\">10<\/span><span class=\"yoast-reading-time__time-unit\"> minutos<\/span><\/p>\n\n<\/div>\n<div class=\"gb-container gb-container-article03\">\n\n<p>Assemble to order (ATO), o montaje bajo pedido, consiste en tener preparados componentes o subconjuntos est\u00e1ndar y montar el producto terminado cuando llega el pedido del cliente. Las piezas comunes se preparan de antemano, sin destinarlas a\u00fan a ninguna de las posibles variantes finales.<\/p>\n\n\n<p>As\u00ed se puede ofrecer m\u00e1s variedad al cliente con una espera menor que si se fabricara todo desde cero. Pero tener todas las piezas no significa disponer de un puesto de montaje libre. Antes de salir de f\u00e1brica, el pedido sigue necesitando personal, equipos y, a menudo, capacidad para realizar pruebas.<\/p>\n\n\n<p>Para un planificador de producci\u00f3n, ATO implica por tanto dos tareas relacionadas: mantener disponibles los m\u00f3dulos adecuados y encontrar un hueco realista en la producci\u00f3n para la combinaci\u00f3n elegida por el cliente. SkyPlanner APS se encarga de ese c\u00e1lculo de programaci\u00f3n y te ayuda a convertir los componentes ya preparados en un plan de montaje coordinado, en lugar de generar otra cola que debas reorganizar a mano.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo funciona el montaje bajo pedido<\/h2>\n\n\n<p>ATO separa el trabajo realizado para atender la demanda prevista del que se hace para un cliente concreto. Antes de recibir el pedido, se compran componentes o se fabrican m\u00f3dulos est\u00e1ndar. Una vez recibido, se selecciona la combinaci\u00f3n necesaria, se monta, se realizan las pruebas o inspecciones correspondientes y se prepara para el env\u00edo.<\/p>\n\n\n<p>Las existencias de componentes comunes se sit\u00faan en el punto de desacoplamiento del pedido del cliente: el l\u00edmite entre la preparaci\u00f3n basada en previsiones y el trabajo espec\u00edfico de cada pedido. Lo importante no es tener un almac\u00e9n lleno de todas las configuraciones terminadas, sino una gama m\u00e1s reducida de componentes que sirvan para varias configuraciones.<\/p>\n\n\n<p>Imagina un fabricante de grupos de bombeo modulares. Sus clientes eligen entre combinaciones aprobadas de bombas, motores y m\u00f3dulos de control. El fabricante mantiene estos componentes en stock y, tras recibir el pedido, monta la combinaci\u00f3n seleccionada sobre una base est\u00e1ndar. Quedan por realizar las conexiones finales, las pruebas y el embalaje.<\/p>\n\n\n<p>Eso es ATO. Si ese mismo fabricante tiene que dise\u00f1ar primero un sistema de bombeo completamente nuevo, el pedido responde a otro planteamiento. El mero uso de piezas comunes no convierte cualquier producto personalizado en un caso de montaje bajo pedido.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Montaje bajo pedido frente a fabricaci\u00f3n bajo pedido y fabricaci\u00f3n contra stock<\/h3>\n\n\n<p>La diferencia m\u00e1s clara est\u00e1 en lo que ya est\u00e1 preparado cuando el cliente hace el pedido.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Estrategia<\/th><th>Qu\u00e9 est\u00e1 preparado antes del pedido<\/th><th>Trabajo principal tras el pedido<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/recursos\/make-to-stock\/\">Fabricaci\u00f3n contra stock (MTS)<\/a><\/td><td>Productos terminados fabricados para la demanda prevista<\/td><td>Recoger, embalar y expedir los productos disponibles en stock<\/td><\/tr><tr><td>Montaje bajo pedido (ATO)<\/td><td>Componentes o subconjuntos est\u00e1ndar<\/td><td>Montar la combinaci\u00f3n elegida, realizar las pruebas y preparar el env\u00edo<\/td><\/tr><tr><td><a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/recursos\/produccion-bajo-pedido\/\">Fabricaci\u00f3n bajo pedido (MTO)<\/a><\/td><td>Dise\u00f1o y ruta de fabricaci\u00f3n establecidos; puede haber algunos materiales en stock<\/td><td>Fabricar el producto solicitado mediante las operaciones necesarias<\/td><\/tr><tr><td><a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/recursos\/ingenieria-bajo-pedido\/\">Ingenier\u00eda bajo pedido (ETO)<\/a><\/td><td>Conocimientos reutilizables y, posiblemente, piezas est\u00e1ndar<\/td><td>Dise\u00f1ar la soluci\u00f3n espec\u00edfica para el cliente y despu\u00e9s fabricarla<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n<p>La configuraci\u00f3n bajo pedido (CTO) consiste en seleccionar un producto entre opciones predefinidas y compatibles. ATO describe c\u00f3mo los componentes ya preparados se convierten en un producto terminado tras recibir el pedido. Ambos enfoques pueden coincidir: un cliente puede configurar un grupo de bombeo que la f\u00e1brica despu\u00e9s monta bajo pedido.<\/p>\n\n\n<p>Estas distinciones son \u00fatiles, pero no son etiquetas que debas aplicar a toda la empresa. Puedes mantener en stock una unidad est\u00e1ndar de gran venta, montar bajo pedido las combinaciones de demanda menos previsible y dise\u00f1ar por separado las soluciones para aplicaciones especiales.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo es ATO la estrategia de producci\u00f3n adecuada?<\/h2>\n\n\n<p>ATO resulta especialmente atractivo cuando los clientes buscan variedad, pero buena parte del producto se puede estandarizar. Su viabilidad econ\u00f3mica depende de que una gama manejable de componentes permita ofrecer un abanico de productos terminados con valor comercial.<\/p>\n\n\n<p>Comprueba que se cumplan estas cuatro condiciones:<\/p>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Las opciones comparten realmente los mismos componentes.<\/strong> Un motor o un m\u00f3dulo de control puede servir para varias configuraciones finales, en lugar de quedar a la espera de una venta poco probable.<\/li><li><strong>Las combinaciones ya est\u00e1n definidas.<\/strong> El departamento de ingenier\u00eda ha establecido qu\u00e9 componentes son compatibles y c\u00f3mo se monta y se verifica el producto seleccionado.<\/li><li><strong>El trabajo pendiente cabe en el plazo de entrega que acepta el cliente.<\/strong> El montaje, las esperas en cola, las pruebas y la preparaci\u00f3n del env\u00edo pueden completarse dentro de ese plazo.<\/li><li><strong>La demanda de componentes es lo bastante previsible para planificar su reposici\u00f3n.<\/strong> No necesitas prever con exactitud cada combinaci\u00f3n final, pero s\u00ed contar con un plan de suministro cre\u00edble para las piezas que la componen.<\/li><\/ul>\n\n\n<p>La ventaja es que reduces el riesgo de apostar por la variante final equivocada. En vez de fabricar una combinaci\u00f3n concreta de bomba y motor y esperar a que se venda, mantienes la elecci\u00f3n abierta hasta que llega el pedido. Los m\u00f3dulos comunes pueden reducir la inversi\u00f3n en existencias de productos terminados y, al mismo tiempo, permitir que el cliente elija un producto adecuado.<\/p>\n\n\n<p>Adelantar los trabajos con mayor lead time tambi\u00e9n puede reducir la espera del cliente frente a iniciar esas operaciones despu\u00e9s de la venta. Los m\u00f3dulos est\u00e1ndar permiten seguir procesos repetibles de compra, producci\u00f3n y control de calidad; el trabajo espec\u00edfico del pedido se concentra en las \u00faltimas etapas.<\/p>\n\n\n<p>La contrapartida es que el riesgo del inventario se desplaza, no desaparece. Un m\u00f3dulo de control sustituido por otro modelo puede quedar obsoleto. Un aumento repentino de la demanda de un motor puede retrasar varias variantes del producto. Y es dif\u00edcil entregar con rapidez los productos de un cat\u00e1logo amplio si cada opci\u00f3n exige un procedimiento de pruebas distinto y prolongado.<\/p>\n\n\n<p>Si los clientes necesitan una expedici\u00f3n inmediata, mantener productos terminados en stock puede ser la mejor opci\u00f3n para los m\u00e1s vendidos. Si casi todos los pedidos requieren nuevos trabajos de ingenier\u00eda o piezas exclusivas con un lead time largo, ATO aporta menos ventaja inicial. El\u00edgelo para las familias de productos en las que compartir componentes realmente permita adelantar trabajo y reducir la espera del cliente.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por qu\u00e9 puede retrasarse una entrega aunque las piezas est\u00e9n listas<\/h2>\n\n\n<p>Volvamos al fabricante imaginario de grupos de bombeo. La bomba, el motor y el m\u00f3dulo de control necesarios est\u00e1n disponibles. Hay un hueco en montaje, as\u00ed que el pedido parece sencillo.<\/p>\n\n\n<p>Sin embargo, la unidad terminada necesita pasar por una estaci\u00f3n de pruebas que ya est\u00e1 reservada para otros pedidos. Terminar el montaje antes solo traslada la cola a las pruebas. El cliente no puede utilizar una unidad sin probar, de modo que la fecha de fin del montaje no es la fecha de entrega.<\/p>\n\n\n<p>Imagina ahora que varios clientes eligen la opci\u00f3n que requiere m\u00e1s tiempo de pruebas. Puede que el n\u00famero de pedidos no cambie, pero la carga de trabajo de la estaci\u00f3n de pruebas habr\u00e1 aumentado. Una programaci\u00f3n que utilice el mismo lead time medio para todas las configuraciones puede pasar por alto ese cambio.<\/p>\n\n\n<p>La pregunta \u00fatil no es solo \u00ab\u00bfTenemos las piezas?\u00bb, sino \u00ab\u00bfCu\u00e1ndo puede pasar esta combinaci\u00f3n por todas las operaciones pendientes, teniendo en cuenta el trabajo ya comprometido?\u00bb.<\/p>\n\n\n<p>Para responder, necesitas una visi\u00f3n conjunta de la disponibilidad de materiales, la secuencia de operaciones y la capacidad compartida. SkyPlanner sit\u00faa esas operaciones en un mismo programa de producci\u00f3n, para que puedas ver la cola de pruebas cuando a\u00fan est\u00e1s a tiempo de cambiar el plan o hablar de otra fecha de entrega.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Planifica lo que ocurre antes y despu\u00e9s del montaje<\/h2>\n\n\n<p>Un proceso ATO viable conecta la reposici\u00f3n de componentes con la programaci\u00f3n de los pedidos de clientes. Si solo mejoras una de las dos partes, la otra puede seguir retrasando la entrega.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rep\u00f3n los m\u00f3dulos seg\u00fan el consumo real de la combinaci\u00f3n de productos<\/h3>\n\n\n<p>Planifica los componentes comunes a partir de su demanda conjunta en las distintas variantes finales. Revisa las existencias utilizables, los suministros pendientes y el consumo previsto, incluidos los pedidos en firme, seg\u00fan la pol\u00edtica de inventario acordada. Evita contabilizar dos veces la misma demanda del cliente cuando esta sustituya parte de la previsi\u00f3n.<\/p>\n\n\n<p>Presta especial atenci\u00f3n a los m\u00f3dulos de uso frecuente y con un lead time largo. La falta de un conector barato puede detener un montaje costoso igual que la falta de un motor. Eval\u00faa las faltas de material por su efecto sobre los pedidos completos, no solo por el valor del componente.<\/p>\n\n\n<p>Si fabricas los m\u00f3dulos internamente, asigna capacidad tambi\u00e9n al trabajo de reposici\u00f3n. Un lote de bases est\u00e1ndar puede competir con trabajos espec\u00edficos de clientes por la capacidad de mecanizado o inspecci\u00f3n. Si la reposici\u00f3n pierde su hueco una y otra vez, acabar\u00e1 faltando material en el montaje final.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comprueba qu\u00e9 componentes se pueden utilizar para el pedido seleccionado<\/h3>\n\n\n<p>Traduce las opciones elegidas por el cliente en las cantidades correctas de componentes y las operaciones necesarias. Comprueba qu\u00e9 piezas se pueden utilizar para este pedido, no solo cu\u00e1les est\u00e1n en alg\u00fan lugar del almac\u00e9n. Los compromisos previos, las retenciones por inspecci\u00f3n y las llegadas previstas afectan a lo que realmente se puede usar.<\/p>\n\n\n<p>Distingue los suministros previstos de las existencias ya recibidas. Si un m\u00f3dulo sigue pendiente de recepci\u00f3n, el plan de montaje depende de su llegada. Cualquier cambio en la fecha del proveedor debe reflejarse en el programa de producci\u00f3n antes de que el equipo se prepare para un trabajo que no puede comenzar.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Programa toda la ruta de fabricaci\u00f3n pendiente<\/h3>\n\n\n<p>Incluye el montaje, los trabajos que dependan de la configuraci\u00f3n, las pruebas, la inspecci\u00f3n y el embalaje cuando sean necesarios. Ten en cuenta los requisitos reales de procesamiento y preparaci\u00f3n, las estaciones de trabajo aptas, los turnos y la disponibilidad de operarios. Compara la fecha de fin de producci\u00f3n resultante con la fecha requerida de expedici\u00f3n y contempla por separado el tiempo de transporte.<\/p>\n\n\n<p>Programa todo ello junto con los dem\u00e1s pedidos y los trabajos de reposici\u00f3n pertinentes. Dos pedidos no pueden tener cada uno el uso exclusivo de la misma estaci\u00f3n de pruebas al mismo tiempo solo porque ambos dispongan de todos los componentes necesarios.<\/p>\n\n\n<p>Si el trabajo no cabe en el programa, eval\u00faa una soluci\u00f3n real: una estaci\u00f3n de trabajo alternativa aprobada, capacidad adicional, un cambio de prioridad o una fecha de compromiso posterior. Revisa el efecto sobre los dem\u00e1s clientes antes de dar por resuelto un pedido urgente.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Replanifica cuando cambie la disponibilidad de componentes o la capacidad<\/h3>\n\n\n<p>El retraso de un componente puede hacer que un pedido pierda el hueco previsto para su montaje. Otro pedido podr\u00eda ocuparlo, por lo que el retraso final en la entrega no tiene por qu\u00e9 coincidir con el del proveedor. Tambi\u00e9n hay que recalcular la secuencia de las operaciones posteriores.<\/p>\n\n\n<p>Lo mismo ocurre si se interrumpe el funcionamiento de la estaci\u00f3n de pruebas o se pierde capacidad en un turno. Mantener cada cola de trabajo actualizada a mano consume tiempo de planificaci\u00f3n y dificulta ver las consecuencias en el conjunto de la f\u00e1brica. Es en estas situaciones donde la programaci\u00f3n autom\u00e1tica de SkyPlanner resulta especialmente valiosa.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Coordina los componentes y la capacidad de montaje con SkyPlanner<\/h2>\n\n\n<p>SkyPlanner re\u00fane estaciones de trabajo, turnos, operarios, materiales y prioridades en un \u00fanico plan de producci\u00f3n. T\u00fa defines las etapas del proceso del producto, sus duraciones y los recursos productivos necesarios. Arcturus, su IA de programaci\u00f3n, calcula la secuencia seg\u00fan la capacidad, las dependencias y las reglas configuradas.<\/p>\n\n\n<p>En el ejemplo del grupo de bombeo, el montaje y las pruebas pasan a ser operaciones vinculadas, en lugar de fechas independientes de cada departamento. <a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/recursos\/diagrama-de-gantt-para-la-planificacion-de-la-produccion\/\">El diagrama de Gantt<\/a> muestra d\u00f3nde se ejecuta el trabajo, qu\u00e9 otras tareas comparten sus recursos productivos y cu\u00e1ndo se prev\u00e9 que termine. As\u00ed puedes ver si disponer de las piezas permite terminar la unidad a tiempo, y no solo mantener ocupado al equipo de montaje.<\/p>\n\n\n<p>Si est\u00e1 activada la programaci\u00f3n que tiene en cuenta los materiales, Arcturus tambi\u00e9n considera las existencias y los materiales pendientes de recepci\u00f3n al calcular los momentos de inicio. Las fechas de entrega de las \u00f3rdenes de compra indican la disponibilidad prevista; la confirmaci\u00f3n de la recepci\u00f3n actualiza las existencias. Si cambia la fecha del proveedor, actualiza ese dato y recalcula el programa en lugar de mantener la previsi\u00f3n de montaje anterior.<\/p>\n\n\n<p>Para los subconjuntos fabricados como parte de un pedido, SkyPlanner permite definir dependencias de producci\u00f3n que programan su finalizaci\u00f3n antes del montaje del producto principal. Los componentes almacenados pueden vincularse como materiales, de modo que su disponibilidad se tenga en cuenta en la programaci\u00f3n basada en materiales junto con las operaciones pendientes.<\/p>\n\n\n<p>Estableces las prioridades y utilizas bloqueos para mantener las decisiones de programaci\u00f3n. Arcturus realiza los c\u00e1lculos siguiendo esas instrucciones. Cuando llega un pedido urgente o cambia la capacidad, dedicas menos tiempo a reorganizar las colas de las estaciones de trabajo y m\u00e1s a decidir qu\u00e9 compromisos de entrega debes preservar.<\/p>\n\n\n<p>Esto tambi\u00e9n te ayuda a aprovechar mejor la capacidad disponible. Puedes distinguir los trabajos que esperan componentes de los que esperan un hueco de montaje o de pruebas, y actuar sobre la restricci\u00f3n que realmente determina su finalizaci\u00f3n. Comprar m\u00e1s piezas no resolver\u00e1 la sobrecarga de la cola de pruebas.<\/p>\n\n\n<p>SkyPlanner se integra con cualquier ERP o MES a trav\u00e9s de su <a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/integraciones\/\">REST API abierta<\/a>. Conecta los datos existentes de pedidos, productos y producci\u00f3n con la programaci\u00f3n detallada, sin renunciar a los sistemas que ya utilizas para gestionar tu empresa. No necesitas empezar por sustituir tu ERP para mejorar la programaci\u00f3n del montaje.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Disponibilidad de piezas y programaci\u00f3n coordinadas en KJH-Comp<\/h3>\n\n\n<p>KJH-Comp, una empresa finlandesa que fabrica productos de chapa met\u00e1lica por contrato, produce estructuras soldadas y productos completamente montados y probados. Antes, su ERP C9000 y sus hojas de c\u00e1lculo mostraban las cargas semanales a grandes rasgos, pero la asignaci\u00f3n diaria de m\u00e1quinas segu\u00eda haci\u00e9ndose a mano. Dos supervisores dedicaban, cada uno, al menos la mitad de su tiempo a programar la capacidad.<\/p>\n\n\n<p>Con SkyPlanner, los pedidos siguen registr\u00e1ndose en el ERP existente, mientras que la programaci\u00f3n a capacidad finita y la asignaci\u00f3n de m\u00e1quinas se automatizan. En la implementaci\u00f3n de KJH-Comp, una etapa de recogida de piezas previa a la soldadura comprueba que todas las piezas necesarias, incluidas las compradas, est\u00e9n listas antes de que la tarea entre en la cola. Antes, esta comprobaci\u00f3n se hac\u00eda a mano.<\/p>\n\n\n<p>La empresa se\u00f1ala que la responsabilidad de la programaci\u00f3n pas\u00f3 de dos supervisores a uno, mientras que el otro fue reasignado a otras tareas. Tambi\u00e9n indica que ahora detecta antes los cuellos de botella de capacidad. Para quien planifica el montaje, la lecci\u00f3n est\u00e1 en combinar ambos aspectos: la disponibilidad de piezas y una secuencia de producci\u00f3n realista deben ir de la mano. <a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/casos-de-clientes\/kjh-comp\/\">La experiencia de KJH-Comp con SkyPlanner<\/a> muestra ese cambio en la pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Convierta su pr\u00f3ximo pedido de montaje en un plan viable<\/h2>\n\n\n<p>ATO tiene sentido cuando los componentes comunes permiten ofrecer a los clientes opciones \u00fatiles sin tener que almacenar todas las combinaciones de producto terminado. Preserve esa ventaja planificando el trabajo posterior al pedido con el mismo cuidado que las existencias previas.<\/p>\n\n\n<p>Elija SkyPlanner cuando coordinar los pedidos que ya tienen sus componentes listos, los equipos de montaje y los recursos productivos de las etapas posteriores le obligue a reprogramar a diario. Arcturus calcula el plan, la vista Gantt muestra con claridad sus consecuencias y usted mantiene el control de las prioridades.<\/p>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/contacto-con-ventas\/\">Reserve una demostraci\u00f3n de SkyPlanner<\/a> y traiga un ejemplo de un pedido de montaje habitual, los componentes que necesita y el recurso productivo que m\u00e1s suele retrasar su finalizaci\u00f3n. A\u00f1ada otro pedido que compita por ese mismo recurso. Estos ejemplos nos dar\u00e1n un punto de partida concreto para mostrarle c\u00f3mo SkyPlanner puede ahorrar tiempo de replanificaci\u00f3n y facilitar la evaluaci\u00f3n de las fechas de entrega.<\/p>\n\n\n<p>\u00bfPrefiere explorarlo primero? <a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/prueba\/\">Pruebe SkyPlanner con datos de demostraci\u00f3n<\/a> y vea c\u00f3mo se coordinan las operaciones y la capacidad en un \u00fanico programa de producci\u00f3n.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Assemble to order: de piezas listas a un montaje a tiempo Inicio &raquo; Recursos &raquo; Assemble to order: de piezas listas a un montaje a tiempo Assemble to order (ATO), o montaje bajo pedido, consiste en tener preparados componentes o subconjuntos est\u00e1ndar y montar el producto terminado cuando llega el pedido del cliente. Las piezas &#8230; <a title=\"Assemble to order: de piezas listas a un montaje a tiempo\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/es\/recursos\/assemble-to-order\/\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Assemble to order: de piezas listas a un montaje a tiempo\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":99537,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[2540,306],"tags":[],"class_list":["post-99488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aps-scheduling","category-recursos","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.3 (Yoast SEO v28.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Assemble to order: de piezas listas a un montaje a tiempo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Assemble to order: variedad sin almacenar cada versi\u00f3n final. 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