{"id":99487,"date":"2026-10-16T00:41:10","date_gmt":"2026-10-16T00:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/skyplanner.ai\/?p=99487"},"modified":"2026-10-16T00:41:29","modified_gmt":"2026-10-16T00:41:29","slug":"assemble-to-order","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skyplanner.ai\/de\/ressourcen\/assemble-to-order\/","title":{"rendered":"Assemble to Order: Mit verf\u00fcgbaren Teilen termingerecht montieren"},"content":{"rendered":"<div class=\"gb-container gb-container-article01 article-main-content-container\">\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Assemble to Order: Mit verf\u00fcgbaren Teilen termingerecht montieren<\/h1>\n\n<div class=\"gb-container gb-container-article02\">\n\n<p><a href=\"\/de\/\">Startseite<\/a> &raquo; <a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/de\/ressourcen\/\">Ressourcen<\/a> &raquo; Assemble to Order: Mit verf\u00fcgbaren Teilen termingerecht montieren<\/p>\n\n\n<p class=\"yoast-reading-time__wrapper\"><span class=\"yoast-reading-time__icon\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-icon=\"clock\" width=\"20\" height=\"20\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" style=\"display:inline-block;vertical-align:-0.1em\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" stroke-width=\"2\" d=\"M12 8v4l3 3m6-3a9 9 0 11-18 0 9 9 0 0118 0z\"><\/path><\/svg><\/span><span class=\"yoast-reading-time__spacer\" style=\"display:inline-block;width:1em\"><\/span><span class=\"yoast-reading-time__descriptive-text\">Gesch\u00e4tzte Lesezeit: <\/span><span class=\"yoast-reading-time__reading-time\">10<\/span><span class=\"yoast-reading-time__time-unit\"> Minuten<\/span><\/p>\n\n<\/div>\n<div class=\"gb-container gb-container-article03\">\n\n<p>Assemble to Order (ATO) bedeutet, Standardkomponenten oder Baugruppen vorzuhalten und das fertige Produkt erst nach Eingang eines Kundenauftrags zu montieren. Die f\u00fcr mehrere Varianten verwendbaren Teile werden im Voraus vorbereitet, ohne daraus bereits jede m\u00f6gliche Endproduktvariante herzustellen.<\/p>\n\n\n<p>So k\u00f6nnen Kunden mehr Auswahl und k\u00fcrzere Wartezeiten erhalten, als wenn alles von Grund auf gefertigt werden m\u00fcsste. Ein vollst\u00e4ndiger Teilesatz bedeutet allerdings noch keinen freien Montageplatz. Bevor der Auftrag das Werk verlassen kann, braucht er weiterhin Personal, Betriebsmittel und h\u00e4ufig auch Pr\u00fcfkapazit\u00e4t.<\/p>\n\n\n<p>F\u00fcr Produktionsplaner bringt ATO deshalb zwei miteinander verbundene Aufgaben mit sich: die richtigen Module verf\u00fcgbar halten und die vom Kunden gew\u00e4hlte Kombination realistisch in die Produktion einplanen. SkyPlanner APS \u00fcbernimmt diese Terminberechnung und hilft Ihnen, aus verf\u00fcgbaren Komponenten einen abgestimmten Montageplan zu erstellen \u2013 statt einer weiteren Warteschlange, die Sie von Hand umsortieren m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">So funktioniert Assemble to Order<\/h2>\n\n\n<p>ATO trennt Arbeiten f\u00fcr den erwarteten Bedarf von Arbeiten f\u00fcr einen konkreten Kunden. Vor Auftragseingang beschaffen Sie Komponenten oder fertigen Standardmodule. Nach Auftragseingang w\u00e4hlen Sie die ben\u00f6tigte Kombination aus, montieren sie, f\u00fchren die erforderlichen Tests oder Pr\u00fcfungen durch und bereiten das Produkt f\u00fcr den Versand vor.<\/p>\n\n\n<p>Der Bestand an gemeinsam genutzten Komponenten liegt am Kundenauftragsentkopplungspunkt: Dort geht die prognosebasierte Vorbereitung in die auftragsspezifische Bearbeitung \u00fcber. Entscheidend ist kein Lager mit allen fertigen Konfigurationen, sondern ein kleineres Komponentensortiment, das sich f\u00fcr mehrere Konfigurationen nutzen l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n<p>Stellen Sie sich einen Hersteller modularer Pumpenaggregate vor. Seine Kunden w\u00e4hlen aus freigegebenen Kombinationen von Pumpen, Motoren und Steuerungsmodulen. Der Hersteller h\u00e4lt diese Komponenten auf Lager und montiert die gew\u00e4hlte Kombination nach Auftragseingang auf einen Standardsockel. Anschlie\u00dfend m\u00fcssen noch die letzten Anschl\u00fcsse hergestellt, das Aggregat gepr\u00fcft und die Ware verpackt werden.<\/p>\n\n\n<p>Das ist ATO. Muss derselbe Hersteller dagegen zun\u00e4chst eine v\u00f6llig neue Pumpenanordnung entwickeln, handelt es sich um eine andere Art von Auftrag. Gemeinsam genutzte Teile allein machen noch nicht jedes kundenspezifische Produkt zu einem Fall f\u00fcr Assemble to Order.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Assemble to Order im Vergleich zu Auftragsfertigung und Lagerfertigung<\/h3>\n\n\n<p>Der deutlichste Unterschied liegt darin, was bei Auftragseingang bereits bereitsteht.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Strategie<\/th><th>Vor Auftragseingang vorhanden<\/th><th>Wesentliche Arbeiten nach Auftragseingang<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/de\/ressourcen\/lagerfertigung\/\">Lagerfertigung (MTS)<\/a><\/td><td>F\u00fcr den erwarteten Bedarf gefertigte Endprodukte<\/td><td>Verf\u00fcgbare Lagerware kommissionieren, verpacken und versenden<\/td><\/tr><tr><td>Assemble to Order (ATO)<\/td><td>Standardkomponenten oder Baugruppen<\/td><td>Gew\u00e4hlte Kombination montieren, pr\u00fcfen und f\u00fcr den Versand vorbereiten<\/td><\/tr><tr><td><a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/de\/ressourcen\/make-to-order\/\">Auftragsfertigung (MTO)<\/a><\/td><td>Festgelegte Konstruktion und festgelegter Arbeitsplan; einige Materialien sind m\u00f6glicherweise auf Lager<\/td><td>Bestelltes Produkt in den erforderlichen Arbeitsg\u00e4ngen fertigen<\/td><\/tr><tr><td><a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/de\/ressourcen\/engineer-to-order\/\">Auftragsbezogene Entwicklung und Fertigung (ETO)<\/a><\/td><td>Wiederverwendbares Know-how und gegebenenfalls Standardteile<\/td><td>Kundenspezifische L\u00f6sung entwickeln und anschlie\u00dfend fertigen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n<p>Configure to Order (CTO) bezeichnet die Produktauswahl aus vordefinierten, miteinander kompatiblen Optionen. ATO beschreibt dagegen, wie vorbereitete Komponenten nach Auftragseingang zu einem fertigen Produkt montiert werden. Beides kann sich \u00fcberschneiden: Ein Kunde kann ein Pumpenaggregat konfigurieren, das anschlie\u00dfend im Werk auftragsbezogen montiert wird.<\/p>\n\n\n<p>Diese Unterscheidungen sind hilfreich, m\u00fcssen aber nicht f\u00fcr das gesamte Unternehmen gelten. Sie k\u00f6nnen beispielsweise ein h\u00e4ufig verkauftes Standardaggregat auf Lager halten, weniger gut prognostizierbare Kombinationen auftragsbezogen montieren und Sonderanwendungen separat entwickeln.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wann ist ATO die richtige Produktionsstrategie?<\/h2>\n\n\n<p>ATO ist besonders attraktiv, wenn Kunden Vielfalt w\u00fcnschen, sich aber gro\u00dfe Teile des Produkts standardisieren lassen. Ob sich das wirtschaftlich lohnt, h\u00e4ngt davon ab, ob ein \u00fcberschaubares Komponentensortiment eine wirtschaftlich attraktive Bandbreite an Endprodukten abdecken kann.<\/p>\n\n\n<p>Achten Sie auf vier Voraussetzungen:<\/p>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Die Varianten nutzen tats\u00e4chlich dieselben Komponenten.<\/strong> Ein Motor oder Steuerungsmodul l\u00e4sst sich f\u00fcr mehrere Endkonfigurationen verwenden, statt auf Lager zu liegen, bis sich ein Kunde f\u00fcr eine bestimmte, selten nachgefragte Variante findet.<\/li><li><strong>Die Kombinationen sind bereits festgelegt.<\/strong> Die Konstruktion hat definiert, welche Komponenten zusammenpassen und wie das gew\u00e4hlte Produkt montiert und gepr\u00fcft wird.<\/li><li><strong>Die verbleibenden Arbeiten passen in die vom Kunden akzeptierte Lieferfrist.<\/strong> Montage, Wartezeiten, Pr\u00fcfungen und Versandvorbereitung lassen sich innerhalb dieser Frist abschlie\u00dfen.<\/li><li><strong>Der Komponentenbedarf ist f\u00fcr die Nachschubplanung ausreichend vorhersehbar.<\/strong> Sie m\u00fcssen nicht jede Endkonfiguration perfekt prognostizieren. F\u00fcr die ben\u00f6tigten Teile brauchen Sie dennoch einen belastbaren Versorgungsplan.<\/li><\/ul>\n\n\n<p>Der Vorteil: Sie legen sich weniger fr\u00fch auf eine m\u00f6glicherweise falsche Endproduktvariante fest. Statt eine bestimmte Pumpen-Motor-Kombination zu bauen und auf ihren Verkauf zu hoffen, halten Sie die Auswahl bis zum Auftragseingang offen. Gemeinsam genutzte Module k\u00f6nnen die Kapitalbindung im Fertigwarenbestand senken und den Kunden zugleich die Wahl eines passenden Produkts erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n<p>Wenn Sie Arbeiten mit l\u00e4ngerer Durchlaufzeit vorziehen, kann sich auch die Wartezeit f\u00fcr den Kunden verk\u00fcrzen \u2013 verglichen damit, diese Arbeitsg\u00e4nge erst nach dem Verkauf zu starten. Standardmodule erm\u00f6glichen wiederholbare Abl\u00e4ufe in Beschaffung, Produktion und Qualit\u00e4tspr\u00fcfung. Die auftragsspezifischen Arbeiten konzentrieren sich auf das Ende des Prozesses.<\/p>\n\n\n<p>Dabei verschwindet das Bestandsrisiko nicht, sondern verlagert sich. Ein durch ein neueres Modell ersetztes Steuerungsmodul kann auf Lager liegen bleiben und veralten. Steigt die Nachfrage nach einem bestimmten Motor sprunghaft, kann das mehrere Produktvarianten verz\u00f6gern. Und ein breites Sortiment l\u00e4sst sich nur schwer schnell liefern, wenn jede Auswahl ein anderes, zeitaufwendiges Pr\u00fcfverfahren erfordert.<\/p>\n\n\n<p>Erwarten Kunden einen sofortigen Versand, kann ein Fertigwarenbestand f\u00fcr die beliebtesten Produkte die bessere Wahl sein. Erfordert fast jeder Auftrag neue Konstruktionsarbeit oder spezielle Teile mit langen Beschaffungszeiten, bietet ATO weniger Zeitvorsprung. W\u00e4hlen Sie die Strategie f\u00fcr Produktfamilien, bei denen sich durch gemeinsame Komponenten tats\u00e4chlich Arbeiten vorziehen lassen, sodass der Kunde k\u00fcrzer warten muss.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum verf\u00fcgbare Teile noch keine p\u00fcnktliche Lieferung sichern<\/h2>\n\n\n<p>Kehren wir zu unserem fiktiven Hersteller von Pumpenaggregaten zur\u00fcck. Die ben\u00f6tigte Pumpe, der Motor und das Steuerungsmodul sind verf\u00fcgbar. In der Montage ist Kapazit\u00e4t frei, der Auftrag scheint also unkompliziert.<\/p>\n\n\n<p>Das fertige Aggregat ben\u00f6tigt allerdings eine Pr\u00fcfstation, die bereits durch andere Auftr\u00e4ge belegt ist. Eine fr\u00fch abgeschlossene Montage verlagert die Warteschlange lediglich in die Pr\u00fcfung. Der Kunde kann ein ungepr\u00fcftes Aggregat nicht nutzen \u2013 der Abschluss der Montage ist also noch nicht der Liefertermin.<\/p>\n\n\n<p>Stellen Sie sich nun vor, mehrere Kunden w\u00e4hlen die Option mit der l\u00e4ngeren Pr\u00fcfzeit. Die Zahl der Auftr\u00e4ge bleibt m\u00f6glicherweise gleich, doch die Arbeitslast an der Pr\u00fcfstation steigt. Ein Plan, der f\u00fcr jede Konfiguration dieselbe durchschnittliche Durchlaufzeit ansetzt, kann diese Ver\u00e4nderung \u00fcbersehen.<\/p>\n\n\n<p>Die entscheidende Frage lautet daher nicht nur: \u201eHaben wir die Teile?\u201c Sondern: \u201eWann kann diese Kombination alle verbleibenden Arbeitsg\u00e4nge durchlaufen, w\u00e4hrend wir zugleich die bereits zugesagten Auftr\u00e4ge bearbeiten?\u201c<\/p>\n\n\n<p>Daf\u00fcr m\u00fcssen Materialverf\u00fcgbarkeit, Arbeitsgangfolge und gemeinsam genutzte Kapazit\u00e4ten im Zusammenhang betrachtet werden. SkyPlanner plant diese Arbeitsg\u00e4nge im selben Produktionsplan ein. So wird die Warteschlange vor der Pr\u00fcfung sichtbar, solange Sie den Plan noch \u00e4ndern oder einen anderen Liefertermin besprechen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Planen Sie die Abl\u00e4ufe vor und nach dem Montagepunkt<\/h2>\n\n\n<p>Ein praxistauglicher ATO-Prozess verbindet den Komponentennachschub mit der Terminplanung f\u00fcr Kundenauftr\u00e4ge. Verbessern Sie nur eine Seite, kann die andere weiterhin die Lieferung verz\u00f6gern.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Richten Sie den Modulnachschub am tats\u00e4chlichen Produktmix aus<\/h3>\n\n\n<p>Planen Sie gemeinsam genutzte Komponenten anhand ihres Gesamtbedarfs \u00fcber alle Endproduktvarianten hinweg. Pr\u00fcfen Sie gem\u00e4\u00df Ihrer festgelegten Bestandsstrategie die nutzbaren Best\u00e4nde, offenen Zug\u00e4nge und erwarteten Verbr\u00e4uche einschlie\u00dflich der Festauftr\u00e4ge. Vermeiden Sie es, denselben Kundenbedarf doppelt zu z\u00e4hlen, wenn er einen Teil der Prognose ersetzt.<\/p>\n\n\n<p>H\u00e4ufig eingesetzte Module mit langen Beschaffungs- oder Durchlaufzeiten verdienen besondere Aufmerksamkeit. Ein fehlender g\u00fcnstiger Steckverbinder kann die Montage eines teuren Produkts ebenso stoppen wie ein fehlender Motor. Bewerten Sie Fehlteile nach ihren Auswirkungen auf vollst\u00e4ndige Auftr\u00e4ge, nicht nur nach ihrem Komponentenwert.<\/p>\n\n\n<p>Wenn Sie Module selbst fertigen, planen Sie auch f\u00fcr deren Nachschub Kapazit\u00e4ten ein. Ein Los Standardsockel kann in der Bearbeitung oder Pr\u00fcfung mit kundenspezifischen Arbeiten konkurrieren. Wird die Nachschubfertigung immer wieder verdr\u00e4ngt, f\u00fchrt das irgendwann zu Fehlteilen in der Endmontage.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00fcfen Sie die nutzbaren Komponenten f\u00fcr den gew\u00e4hlten Auftrag<\/h3>\n\n\n<p>Leiten Sie aus der Kundenauswahl die richtigen Komponentenmengen und erforderlichen Arbeitsg\u00e4nge ab. Pr\u00fcfen Sie, welche Teile f\u00fcr diesen Auftrag nutzbar sind \u2013 nicht nur, ob sie irgendwo im Lager liegen. Bereits bestehende Reservierungen, Pr\u00fcfsperren und erwartete Wareneing\u00e4nge beeinflussen, was tats\u00e4chlich verwendet werden kann.<\/p>\n\n\n<p>Trennen Sie erwartete Zug\u00e4nge von bereits eingegangenen Best\u00e4nden. Ist ein Modul noch bestellt, h\u00e4ngt der Montageplan von dessen Eintreffen ab. Ein ge\u00e4nderter Lieferantentermin muss in den Produktionsplan einflie\u00dfen, bevor sich das Team auf Arbeiten vorbereitet, die noch gar nicht beginnen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Planen Sie die gesamte verbleibende Arbeitsgangfolge<\/h3>\n\n\n<p>Ber\u00fccksichtigen Sie Montage, konfigurationsabh\u00e4ngige Arbeiten sowie die erforderlichen Tests, Pr\u00fcfungen und Verpackungsarbeiten. Legen Sie die tats\u00e4chlichen Bearbeitungs- und R\u00fcstanforderungen, geeigneten Arbeitsstationen, Schichten und Personalverf\u00fcgbarkeiten zugrunde. Vergleichen Sie das daraus ermittelte Produktionsende mit dem erforderlichen Versandtermin und ber\u00fccksichtigen Sie die Transportzeit separat.<\/p>\n\n\n<p>Planen Sie dabei auch die anderen Auftr\u00e4ge und die relevanten Arbeiten f\u00fcr den Nachschub mit ein. Zwei Auftr\u00e4ge k\u00f6nnen nicht gleichzeitig dieselbe Pr\u00fcfstation exklusiv belegen, nur weil bei beiden alle Komponenten verf\u00fcgbar sind.<\/p>\n\n\n<p>L\u00e4sst sich die Arbeit nicht wie vorgesehen einplanen, pr\u00fcfen Sie eine tats\u00e4chlich umsetzbare L\u00f6sung: eine freigegebene alternative Arbeitsstation, zus\u00e4tzliche Kapazit\u00e4t, eine ge\u00e4nderte Priorit\u00e4t oder einen sp\u00e4teren zugesagten Termin. Pr\u00fcfen Sie die Auswirkungen auf andere Kunden, bevor Sie einen Eilauftrag als gel\u00f6st betrachten.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bei \u00c4nderungen der Montagebereitschaft oder Kapazit\u00e4t neu planen<\/h3>\n\n\n<p>Trifft eine Komponente zu sp\u00e4t ein, kann ein Auftrag sein vorgesehenes Montagezeitfenster verpassen. Belegt inzwischen ein anderer Auftrag dieses Zeitfenster, muss die sp\u00e4tere Lieferverz\u00f6gerung nicht der Versp\u00e4tung des Zulieferers entsprechen. Auch die nachgelagerte Arbeitsfolge muss neu berechnet werden.<\/p>\n\n\n<p>Dasselbe gilt, wenn eine Pr\u00fcfstation ausf\u00e4llt oder Schichtkapazit\u00e4t verloren geht. Die Auftragsreihenfolge an jeder Station manuell zu aktualisieren, kostet Planungszeit und erschwert den \u00dcberblick \u00fcber die Auswirkungen im gesamten Werk. Gerade hier ist die automatische Feinplanung von SkyPlanner besonders wertvoll.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Komponentenverf\u00fcgbarkeit und Montagekapazit\u00e4t mit SkyPlanner aufeinander abstimmen<\/h2>\n\n\n<p>SkyPlanner f\u00fchrt Arbeitsstationen, Schichten, Bedienpersonal, Materialien und Priorit\u00e4ten in einem Produktionsplan zusammen. Sie legen die Prozessschritte des Produkts, deren Dauer und die ben\u00f6tigten Ressourcen fest. Die Planungs-KI Arcturus berechnet daraus die Reihenfolge anhand der hinterlegten Kapazit\u00e4ten, Abh\u00e4ngigkeiten und Regeln.<\/p>\n\n\n<p>Im Beispiel des Pumpenaggregats werden Montage und Pr\u00fcfung als zusammenh\u00e4ngende Arbeitsg\u00e4nge geplant, statt als voneinander unabh\u00e4ngige Abteilungstermine. <a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/de\/ressourcen\/gantt-diagramm-fur-die-produktionsplanung\/\">Die Gantt-Zeitachse<\/a> zeigt, wo die Arbeit ausgef\u00fchrt wird, welche anderen Arbeitsg\u00e4nge dieselben Ressourcen beanspruchen und wann sie voraussichtlich abgeschlossen ist. So erkennen Sie, ob aus den bereitstehenden Teilen rechtzeitig ein fertiges Aggregat wird \u2013 und nicht nur, ob das Montageteam ausgelastet ist.<\/p>\n\n\n<p>Ist die materialabh\u00e4ngige Planung aktiviert, ber\u00fccksichtigt Arcturus bei der Berechnung der Starttermine auch Lagerbest\u00e4nde und erwartete Materialeing\u00e4nge. Die Liefertermine der Bestellungen geben die voraussichtliche Verf\u00fcgbarkeit an; erst die Best\u00e4tigung des Wareneingangs aktualisiert den Bestand. \u00c4ndert sich der Liefertermin, passen Sie diese Angabe an und berechnen den Plan neu, statt mit den bisherigen Annahmen f\u00fcr die Montage weiterzuarbeiten.<\/p>\n\n\n<p>F\u00fcr Unterprodukte, die im Rahmen eines Auftrags gefertigt werden, unterst\u00fctzt SkyPlanner Fertigungsabh\u00e4ngigkeiten. Damit l\u00e4sst sich ihre Fertigstellung vor der Montage des \u00fcbergeordneten Produkts einplanen. Bevorratete Komponenten k\u00f6nnen als Materialien verkn\u00fcpft werden. Ihre Verf\u00fcgbarkeit flie\u00dft dann neben den noch ausstehenden Arbeitsg\u00e4ngen in die materialabh\u00e4ngige Planung ein.<\/p>\n\n\n<p>Sie legen die Priorit\u00e4ten fest und sichern Planungsentscheidungen durch Fixierungen ab. Arcturus \u00fcbernimmt die Berechnung innerhalb dieser Vorgaben. Bei einem Eilauftrag oder einer Kapazit\u00e4ts\u00e4nderung verbringen Sie weniger Zeit damit, die Auftragsreihenfolge an den Arbeitsstationen neu aufzubauen. Stattdessen k\u00f6nnen Sie sich st\u00e4rker darauf konzentrieren, welche Lieferzusagen Vorrang haben sollen.<\/p>\n\n\n<p>Das hilft Ihnen auch, die vorhandenen Kapazit\u00e4ten effektiver zu nutzen. Sie k\u00f6nnen unterscheiden, welche Auftr\u00e4ge auf Komponenten warten und welche auf ein freies Montage- oder Pr\u00fcfzeitfenster. So setzen Sie an dem Engpass an, der die Fertigstellung tats\u00e4chlich bestimmt. Zus\u00e4tzliche Teile zu beschaffen, l\u00f6st keinen R\u00fcckstau an einer \u00fcberlasteten Pr\u00fcfstation.<\/p>\n\n\n<p>\u00dcber seine <a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/de\/integrationen\/\">offene REST API<\/a> l\u00e4sst sich SkyPlanner mit jedem ERP oder MES verbinden. Nutzen Sie Ihre vorhandenen Auftrags-, Produkt- und Produktionsdaten f\u00fcr die Feinplanung und behalten Sie die Systeme, mit denen Sie Ihr Unternehmen bereits steuern. F\u00fcr eine bessere Montageplanung m\u00fcssen Sie nicht zuerst Ihr ERP ersetzen.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Teileverf\u00fcgbarkeit und Feinplanung greifen bei KJH-Comp ineinander<\/h3>\n\n\n<p>KJH-Comp, ein finnischer Lohnfertiger f\u00fcr Blechbearbeitung, fertigt Schwei\u00dfkonstruktionen sowie vollst\u00e4ndig montierte und gepr\u00fcfte Produkte. Fr\u00fcher zeigten das ERP-System C9000 und Tabellenkalkulationen lediglich eine grobe Wochenauslastung; die tagesgenaue Maschinenzuordnung erfolgte weiterhin manuell. Zwei Fertigungsverantwortliche verbrachten jeweils mindestens die H\u00e4lfte ihrer Arbeitszeit mit der Kapazit\u00e4tsplanung.<\/p>\n\n\n<p>Mit SkyPlanner werden die Auftr\u00e4ge weiterhin im bestehenden ERP erfasst, w\u00e4hrend die Planung mit begrenzter Kapazit\u00e4t und die Maschinenzuordnung automatisiert ablaufen. In der bei KJH-Comp umgesetzten L\u00f6sung wird vor dem Schwei\u00dfen bei der Teilebereitstellung gepr\u00fcft, ob alle ben\u00f6tigten Teile einschlie\u00dflich der Zukaufteile bereitstehen. Erst dann wird der Arbeitsgang in die Warteschlange aufgenommen. Fr\u00fcher wurde diese Verf\u00fcgbarkeit manuell gepr\u00fcft.<\/p>\n\n\n<p>Nach Angaben des Unternehmens liegt die Planungsverantwortung inzwischen bei einer statt bei zwei F\u00fchrungskr\u00e4ften; die andere \u00fcbernimmt nun andere Aufgaben. Zudem berichtet KJH-Comp, dass Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse fr\u00fcher sichtbar werden. F\u00fcr Montageplaner liegt die entscheidende Erkenntnis im Zusammenspiel: Die Verf\u00fcgbarkeit der Teile und eine realistische Produktionsreihenfolge geh\u00f6ren zusammen. <a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/de\/kundenberichte\/kjh-comp\/\">Der Erfahrungsbericht von KJH-Comp zu SkyPlanner<\/a> zeigt diese Ver\u00e4nderung in der Praxis.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Machen Sie aus Ihrem n\u00e4chsten Montageauftrag einen umsetzbaren Plan<\/h2>\n\n\n<p>ATO lohnt sich, wenn gemeinsam genutzte Komponenten den Kunden sinnvolle Auswahlm\u00f6glichkeiten bieten, ohne dass Sie jede fertige Kombination bevorraten m\u00fcssen. Sichern Sie diesen Vorteil, indem Sie die Arbeit nach Auftragseingang genauso sorgf\u00e4ltig planen wie die Bevorratung davor.<\/p>\n\n\n<p>Entscheiden Sie sich f\u00fcr SkyPlanner, wenn die Abstimmung von Auftr\u00e4gen mit bereitstehenden Komponenten, Montageteams und nachgelagerten Ressourcen t\u00e4glich aufwendige Umplanungen erfordert. Arcturus berechnet den Plan, die Gantt-Ansicht macht seine Auswirkungen sichtbar, und Sie behalten die Kontrolle \u00fcber die Priorit\u00e4ten.<\/p>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/de\/kontakt-vertrieb\/\">Buchen Sie eine SkyPlanner-Demo<\/a> und bringen Sie einen typischen Montageauftrag sowie Angaben zu den ben\u00f6tigten Komponenten und der Ressource mit, die seine Fertigstellung am h\u00e4ufigsten verz\u00f6gert. Erg\u00e4nzen Sie einen weiteren Auftrag, der dieselbe Ressource beansprucht. Damit haben wir einen konkreten Ausgangspunkt, um Ihnen zu zeigen, wie SkyPlanner den Zeitaufwand f\u00fcr Umplanungen verringern und die Einsch\u00e4tzung von Lieferterminen erleichtern kann.<\/p>\n\n\n<p>Sie m\u00f6chten sich lieber zuerst selbst umsehen? <a href=\"https:\/\/skyplanner.ai\/de\/testversion\/\">Testen Sie SkyPlanner mit Demodaten<\/a> und erleben Sie, wie Arbeitsg\u00e4nge und Kapazit\u00e4ten in einem Plan zusammengef\u00fchrt werden.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Assemble to Order: Mit verf\u00fcgbaren Teilen termingerecht montieren Startseite &raquo; Ressourcen &raquo; Assemble to Order: Mit verf\u00fcgbaren Teilen termingerecht montieren Assemble to Order (ATO) bedeutet, Standardkomponenten oder Baugruppen vorzuhalten und das fertige Produkt erst nach Eingang eines Kundenauftrags zu montieren. 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